殲15福建艦上彈射起飛_殲15在航母上起飛

　　中國第一艘國產(chǎn)航母下水在即殲15福建艦上彈射起飛，它和遼寧艦一樣采用滑躍式起飛?；S式起飛和彈射式起飛在作戰(zhàn)效能上是有差距的殲15福建艦上彈射起飛，因此不少網(wǎng)友都關(guān)心中國航母什么時(shí)候能用上彈射起飛。

　　其實(shí)在飛中殲15福建艦上彈射起飛，除了彈射器本身之外，彈射起飛對(duì)飛行員的要求更高。飛行員在彈射起飛時(shí)，會(huì)面對(duì)巨大的過載，甚至眼睛發(fā)黑看不見東西。長時(shí)間反復(fù)起降的話對(duì)人的身體也會(huì)有影響。因此培養(yǎng)出適合艦載機(jī)彈射起飛的飛行員和研究彈射器同樣重要。

　　相比滑躍起飛，彈射起飛時(shí)加速度更大，飛行員的身體也要承受更大載荷。以美軍尼米茲級(jí)航母來說，“大黃蜂”彈射時(shí)，3秒鐘內(nèi)要從0加速到206公里/小時(shí)，飛行員在起飛時(shí)就象被人猛踹了一腳。尤其是離艦的瞬間，飛行要承受身體重量5倍的加速度，這幾乎是人體承受的上限。這時(shí)候人非常容易出現(xiàn)黑視而導(dǎo)致飛機(jī)失控。

　　圖為中國航母彈射器試驗(yàn)場衛(wèi)星圖

　　在飛機(jī)降落時(shí)的情況更為復(fù)雜。特別是飛機(jī)接觸甲板的一瞬間，飛行員的脊柱，頸椎面臨向前和向下的巨大沖擊。據(jù)美軍統(tǒng)計(jì)，由于過載而產(chǎn)生的意識(shí)喪失導(dǎo)致的飛行事故占到總數(shù)的30%?，F(xiàn)在的四代機(jī)為防止加速過快給飛行員過大載荷，都采用側(cè)桿操作，就是為了能讓飛行員尺量躺下來操作，以免發(fā)生失控。

　　據(jù)一名殲15功勛飛行員介紹，在殲15著艦的那一瞬間，飛機(jī)的速度由200公里驟降到0，飛行員的身上就象壓了千斤巨石一樣，臉部肌肉猛烈朝耳邊撕扯。全身血液涌向頭部，眼睛充血，看所有東西都是紅色。因此飛行員一天掛索不能超過三次，不然就會(huì)超過人的生理極限。

　　雖然遼寧艦采用滑躍起飛，它14度的起飛跑道比彈射器要緩和一起，但對(duì)飛行員來說仍象一面鋼鐵巨墻一樣迎面推來。即使是經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，在起飛的時(shí)候心跳和肌肉緊張程度都會(huì)大大高于平時(shí)。有的人心率甚至達(dá)到200次/每分鐘。

　　在訓(xùn)練艦載機(jī)飛行員時(shí)，除了上艦實(shí)訓(xùn)外，還要通過大量的地面模擬訓(xùn)練來幫助飛行員克服生理和心理上的障礙。目前我國海軍總醫(yī)院研制成功的“艦載機(jī)起降加速度試驗(yàn)訓(xùn)練系統(tǒng)”就是一種專用模擬器，可以讓飛行員從一開始就從生理和心理上準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。它填補(bǔ)了我國軍事醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

　　它可以精確模擬電磁彈射和蒸汽彈射時(shí)的真實(shí)狀態(tài)，也從側(cè)面反應(yīng)出中國航母彈射器的設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐取得了新的突破。更有分析顯示，根據(jù)一名艦載機(jī)飛行員從選拔到實(shí)際上艦行成戰(zhàn)斗力需要五到六年的時(shí)間來算，預(yù)計(jì)中國彈射型航母實(shí)際形成戰(zhàn)斗為會(huì)在2022年左右。同時(shí)也證實(shí)了第二艘國產(chǎn)航母將采用彈射起飛的說法。