分油機(jī)操作規(guī)程_分油機(jī)工作流程

　　閥體、閥蓋和閥瓣常用材質(zhì)適用條件

　　閥體、閥蓋和閥瓣常遇故障維護(hù)方法

　　現(xiàn)象

　　閥體和閥蓋泄漏

　　原因

　　鑄鐵件鑄造質(zhì)量不高分油機(jī)操作規(guī)程，閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組織、夾渣等缺陷；

　　天冷凍裂；

　　焊接不良，存在著夾渣、未焊接，應(yīng)力裂紋等缺陷；

　　鑄鐵閥門(mén)被重物撞擊后損壞。

　　維護(hù)方法

　　提高鑄造質(zhì)量，安裝前嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)；

　　對(duì)氣溫在0°和0°以下分油機(jī)操作規(guī)程的閥門(mén)，應(yīng)進(jìn)行保溫或拌熱，停止使用分油機(jī)操作規(guī)程的閥門(mén)應(yīng)排除積水；

　　由焊接組成的閥體和閥蓋的焊縫，應(yīng)按有關(guān)焊接操作規(guī)程進(jìn)行，焊后還應(yīng)進(jìn)行探傷和強(qiáng)度試驗(yàn)；

　　閥門(mén)上禁止推放重物，不允許用手錘撞擊鑄鐵和非金屬閥門(mén)，大口徑閥門(mén)的安裝應(yīng)有支架。

　　粘接法

　　利用膠粘劑固化速度快的特點(diǎn)，及時(shí)地將銷(xiāo)釘附近涂滿膠粘劑，成立一個(gè)新的固體密封結(jié)構(gòu)，達(dá)到止漏的目的。它是利用膠粘劑的特殊機(jī)能進(jìn)行帶壓堵漏的一種方法。

　　焊接法

　　在閥體的泄漏介質(zhì)壓力低，漏量小的情況下，可用一個(gè)內(nèi)徑比泄漏點(diǎn)大一倍以上的螺帽，讓泄漏介質(zhì)從螺帽內(nèi)流出，把螺帽焊在閥體上，再配一個(gè)與螺帽相同規(guī)格的螺栓，在螺帽底部放置一塊橡膠墊或石棉墊，將螺栓頂部繞上生膠帶擰入螺帽內(nèi)，達(dá)到阻止泄漏的目的。

　　對(duì)于泄漏介質(zhì)壓力高，泄漏量大的閥體，可用引流焊接法。首先用一塊鐵板，中間開(kāi)設(shè)一圓孔，把一個(gè)與圓孔相稱口徑的隔離閥焊接在鐵板的圓孔上，打開(kāi)隔離閥，把鐵板中央孔對(duì)準(zhǔn)泄漏點(diǎn)貼合在閥體，讓泄漏介質(zhì)經(jīng)鐵板中央孔與隔離閥流出。

　　在閥體的泄漏介質(zhì)高溫高壓，但是調(diào)節(jié)閥門(mén)有較大的形狀尺寸、泄漏量不大的情況也可以用焊接的方法。

　　閥門(mén)密封圈常用材料及使用條件

　　閥門(mén)密封圈材料有金屬和非金屬兩大類(lèi)。常用材料及其使用條件如下：

　　閥門(mén)密封圈常遇故障維護(hù)方法

　　現(xiàn)象

　　密封圈連結(jié)處的泄漏

　　原因

　　密封圈輾壓不嚴(yán)；

　　密封圈與本體焊接，堆焊質(zhì)量差；

　　密封圈連接螺紋、螺釘、壓圈松動(dòng)；

　　密封圈連接而被腐蝕。

　　維護(hù)方法

　　密封輾壓處泄漏應(yīng)注膠粘劑再輾壓固定；

　　密封圈應(yīng)按施焊規(guī)范重新補(bǔ)焊，堆焊處無(wú)法補(bǔ)焊時(shí)應(yīng)清除原堆焊和加工；

　　卸下螺釘、壓圈清洗，更換損壞的部件，研磨密封與連接座密封面，重新裝配。對(duì)腐蝕損壞較大的部件，可用焊接、粘接等方法修復(fù)；

　　密封圈連接面被腐蝕，可用研磨，粘接等方法修復(fù)，無(wú)法修復(fù)時(shí)用應(yīng)更換密封圈。

　　閥門(mén)閥桿常用材料及使用條件

　　閥門(mén)閥桿常遇故障維護(hù)方法

　　現(xiàn)象

　　閥桿不靈活

　　原因

　　閥桿與它相配合件加工精度低、配合間隙過(guò)小；

　　閥桿、閥桿螺母、支架、壓蓋、填料等軸線不在一條直線上；

　　填料壓得過(guò)緊；

　　閥桿彎曲、損壞；

　　螺紋不清潔或生銹，潤(rùn)滑條件差；

　　螺母松脫，螺紋滑絲；

　　閥桿與傳動(dòng)裝置連接處松脫或損壞。

　　維護(hù)方法

　　提高閥桿、閥桿螺母等的加工精度和修理質(zhì)量，使間隙應(yīng)適當(dāng)；

　　裝配閥桿及其連接件時(shí)，間隙一致，保持同心，旋轉(zhuǎn)靈活；

　　填料壓得過(guò)緊，適當(dāng)放松壓蓋；

　　閥桿彎曲應(yīng)進(jìn)行矯正，對(duì)難以矯正者,應(yīng)予更換。操作閥桿時(shí)，關(guān)閉力適當(dāng)；

　　閥桿、閥桿螺母的螺紋應(yīng)經(jīng)常清洗和加潤(rùn)滑油，對(duì)高溫閥門(mén)，應(yīng)涂敷二硫化銷(xiāo)或石墨粉作潤(rùn)滑；

　　閥桿螺母松脫應(yīng)修復(fù)，不能修的及時(shí)更換；

　　使螺母處油路暢通，潤(rùn)滑良好，不經(jīng)常操作的閥門(mén)，定期檢查和活動(dòng)一下閥桿，發(fā)現(xiàn)有磨損和咬死現(xiàn)象，及時(shí)修理閥桿螺母、支架以及其分油機(jī)操作規(guī)程他附件；

　　要正確操作閥門(mén)，關(guān)閉力要適當(dāng)，以免使閥桿變形和損壞；

　　關(guān)閉后，閥件受熱伸脹的場(chǎng)合，閥門(mén)關(guān)閉后，間隔一定時(shí)間，將手輪反時(shí)針?lè)较虻罐D(zhuǎn)少許，防止閥桿頂死。

　　閥門(mén)填料常用材料及使用條件

　　閥門(mén)填料常遇故障維護(hù)方法

　　現(xiàn)象

　　填料處泄露

　　原因

　　填料選用不對(duì)，不耐介質(zhì)的腐蝕，不耐閥門(mén)高壓或真空、高溫或低溫的使用；

　　填料安裝不對(duì)，存在著以小代大、螺旋盤(pán)繞接頭不良、上緊下松等缺陷；

　　填料超過(guò)使用期，已老化，喪失彈性；

　　閥桿精度不高，有彎曲、腐蝕、磨損等缺陷；

　　填料圈數(shù)不足，壓蓋未壓緊；

　　壓蓋、螺栓、和其分油機(jī)操作規(guī)程他部件損壞，使壓蓋無(wú)法壓緊；

　　操作不當(dāng)，用力過(guò)猛等；

　　壓蓋歪斜，壓蓋與閥桿間空隙過(guò)小或過(guò)大，致使閥桿磨損，填料損壞。

　　維護(hù)方法

　　應(yīng)按工況條件選用填料的材料和型式；

　　按有關(guān)規(guī)定正確的安裝填料，盤(pán)根應(yīng)逐圈安放壓緊，接頭應(yīng)成30℃或45℃；

　　使用期過(guò)長(zhǎng)、老化、損壞的填料應(yīng)及時(shí)更換；

　　閥桿彎曲、磨損后應(yīng)進(jìn)矯直、修復(fù)，對(duì)損壞嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)更換；

　　填料應(yīng)按規(guī)定的圈數(shù)安裝，壓蓋應(yīng)對(duì)稱均勻地把緊，壓套應(yīng)有5mm以上的預(yù)緊間隙；

　　損壞的壓蓋、螺栓及其他部件，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；

　　應(yīng)遵守操作規(guī)程，除撞擊式手輪外，以勻速正常力量操作；

　　應(yīng)均勻?qū)ΨQ擰緊壓蓋螺栓，壓蓋與閥桿間隙過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)增大其間隙，壓蓋與閥桿間隙過(guò)大，應(yīng)予更換。