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剎車失靈低速檔汽車分哪些類型的應對辦法:
1、換入低速檔
根據(jù)路況和車速控制好方向低速檔汽車分哪些類型,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動機會有很大低速檔汽車分哪些類型的牽引阻力使車速迅速降低。 在換低速擋的同時,應結合使用手剎。
2、拉手剎的方法
正確的方法是緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。
需注意的是,拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕,這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如,防止拉緊時手剎車鎖死。
注意,手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力低速檔汽車分哪些類型;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
3.利用自然障礙物
利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
4.是否要關閉電門
如果在高速路上這樣很危險,因為后面的車會追尾。
特殊路況
除了常規(guī)情況,在上下坡時也可能出現(xiàn)剎車失靈。
上坡剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。
下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。
乘客自救的方法
1.后座最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并且在胸前屈肘,雙手張開,保護頭面部,背部后挺,壓在坐椅上。
2.安全帶可以阻止駕車者在緊急剎車時沖向擋風玻璃,如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗沖撞。
在倒向沖撞點的瞬間應盡量早地遠離方向盤,雙臂夾胸,手抱頭。
3.如果發(fā)生車禍或者出現(xiàn)緊急制動時要迅速用雙手用力向前推扶手或者椅背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體前沖的速度,從而減輕受害的程度。
4.相撞時切忌喊叫,應該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時咬壞舌頭。
5.汽車相撞發(fā)生火災的可能性極大,所以撞擊一停止,所有人要盡快設法離開汽車。
6.根據(jù)相關數(shù)據(jù)證明副駕駛位是最危險的座位,如果坐在該處的話,首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護住前額,同時屈身抬膝護住腹部和胸部。
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