二戰(zhàn)末期，德國人研制前掠翼和后掠翼的區(qū)別是什么了一種特殊的機(jī)翼前掠翼和后掠翼的區(qū)別是什么：前掠翼。它有著獨(dú)特的飛行性能，但也有一個(gè)致命弱點(diǎn)前掠翼和后掠翼的區(qū)別是什么：發(fā)散效應(yīng)。這一效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)不好的結(jié)果：機(jī)翼彎曲甚至折斷、高速性能惡化。
飛機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶畛Ｊ褂玫慕煌üぞ咧?/p>
1、區(qū)別在于工作原理和用途1工作原理背壓機(jī)組是一種利用燃?xì)饣蛘羝?qū)動(dòng)抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么的發(fā)電機(jī)組抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么，工作原理是通過燃燒燃?xì)饣蛉济寒a(chǎn)生高溫高壓抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么的蒸汽抽凝機(jī)組和背壓機(jī)組的區(qū)別是什么，通過蒸汽驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電抽凝機(jī)組是一種利用蒸
