油價(jià)下跌了_油價(jià)下跌了沒有

　　本報(bào)訊 今天開始油價(jià)下跌了，成品油價(jià)格迎來(lái)兩連跌。國(guó)家發(fā)改委昨天發(fā)出通知：成品油價(jià)格8月5日零時(shí)進(jìn)行調(diào)整，汽油價(jià)格下調(diào)每噸220元，柴油價(jià)格下調(diào)每噸215元。記者從中石化嘉興分公司獲悉，調(diào)整后92號(hào)汽油零售價(jià)格為每升5.73元，下調(diào)0.17元油價(jià)下跌了；95號(hào)汽油零售價(jià)格為每升6.09元，下調(diào)0.19元油價(jià)下跌了；98號(hào)汽油零售價(jià)格為每升6.67元，下調(diào)0.21元；國(guó)五車用柴油0號(hào)零售價(jià)格為每升5.32元，下調(diào)0.18元；國(guó)三普通柴油零售價(jià)格為每升4.86元，下調(diào)0.19元。

　　車主小胡的油箱警報(bào)昨天早上就已響起，但是聽說(shuō)油價(jià)要降的消息，愣是將加油時(shí)間延遲至今天。小胡算油價(jià)下跌了了一筆賬，本輪油價(jià)調(diào)整后92號(hào)汽油下跌了每升0.17元，平常一個(gè)月車子大概要跑1000公里，算下來(lái)，此次油價(jià)下調(diào)后，按照百公里油耗9升計(jì)算，每個(gè)月油費(fèi)支出能省下15.3元。油價(jià)兩連跌對(duì)私家車主的影響可能不算大，但對(duì)于大型物流運(yùn)輸公司來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)利好。以一輛月跑1萬(wàn)公里、百公里耗油在38升的重型卡車為例，此次油價(jià)調(diào)整后，國(guó)五車用柴油0號(hào)價(jià)格下跌了每升0.18元，每月油費(fèi)支出能減少684元。

　　截至目前，今年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)已經(jīng)歷15次調(diào)價(jià)窗口，其中包含6次調(diào)價(jià)暫停、4次價(jià)格上漲、2次擱淺和3次價(jià)格下調(diào)。本輪成品油調(diào)價(jià)周期（即從7月21日至8月3日）內(nèi)，國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)震蕩下行，布倫特、WTI原油期貨價(jià)格分別下降14.5%、13.9%，均創(chuàng)年內(nèi)最大單月跌幅。8月2日，WTI油價(jià)跌破40美元，單日跌幅達(dá)5%；8月3日，兩市油價(jià)分別收于43.10美元、40.83美元，比7月20日分別下降8.63%、9.15%。

　　據(jù)介紹，供大于求是成品油價(jià)格兩連跌的主要原因。其中，美國(guó)能源資料協(xié)會(huì)7月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，原油庫(kù)存量達(dá)5.2億桶，為10年來(lái)同期最高水平；到了7月27日，庫(kù)存再增加167萬(wàn)桶，為近3個(gè)月來(lái)最大周度增幅。原油庫(kù)存再創(chuàng)新高，表明全球市場(chǎng)成品油供應(yīng)充足。

　　從今年的成品油價(jià)格變化來(lái)看，上半年汽、柴油價(jià)格基本穩(wěn)定，批發(fā)與零售價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大。記者從市商務(wù)局獲悉，據(jù)省成品油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，1～6月，油價(jià)下跌了我市汽油平均零售價(jià)格為每噸7985元，環(huán)比上漲4.5%；92號(hào)汽油累計(jì)銷售261826噸，同比增加7.8%。

　　“因?yàn)檫@幾年汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，所以整體來(lái)看汽油銷量呈現(xiàn)同比增加態(tài)勢(shì)，而且高溫天氣到來(lái)以后，汽油也會(huì)進(jìn)入傳統(tǒng)的需求高峰期?！蔽沂幸怀善酚徒?jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，相比汽油需求的剛性支撐，受到整體宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及夏季臺(tái)風(fēng)天氣因素的影響，包括工程、基建、物流、客運(yùn)在內(nèi)的用油行業(yè)需求下降，柴油消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)。