三相電壓不平衡怎么處理_三相電零線電流過大原因

　　【無錫酬信網(wǎng)訊】引起ABB/西門子電動機軸承端蓋損壞三相電壓不平衡怎么處理的原因

　　一：電機軸承振動引起ABB/西門子端蓋損壞

　　軸承振動分機械、裝配方面和電磁方面引起電動機振動三相電壓不平衡怎么處理，造成電機端蓋與軸承外圈配合間隙增大；反之，也引起軸承振動，造成電機端蓋損壞。

　　1）機械方面主要存在地腳緊固不牢；基礎(chǔ)臺面傾斜、不平；軸承損壞；轉(zhuǎn)軸彎曲變形；電動機靠背輪和給水泵中心不一致；定、轉(zhuǎn)子鐵芯磁中心不一致；轉(zhuǎn)子動平衡不良等引起軸承振動；

　　2）軸承外圓與軸承座內(nèi)孔配合不當。軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制，電動機軸承座孔與軸承外座圈一般采用j6，j7配合，旋轉(zhuǎn)的內(nèi)座圈，通常采用過盈配合，能在負荷作用下避免座圈在軸徑和軸承座孔的配合表面上發(fā)生滾動和滑動。不旋轉(zhuǎn)座圈常采用間隙或過盈不大的配合，這樣不旋轉(zhuǎn)座圈就有可能產(chǎn)生微小的爬動，而使座圈與滾動體的接觸面不斷更換，座圈滾道磨損均勻。同時也可以消除軸因熱伸長和膨脹，而使軸承中滾動體發(fā)生軸向和徑向卡住的現(xiàn)象。但過大的間隙配合，會使不旋轉(zhuǎn)座圈隨滾動體一同轉(zhuǎn)動，致使軸（或軸承座孔）與內(nèi)座圈（或外座圈）發(fā)生嚴重磨損，而出現(xiàn)摩擦使軸承發(fā)熱、振動；

　　3）電磁方面主要存在三相電壓不平衡，電動機單相運行。三相電流不平衡，各相電阻電抗不平衡，電動機不對稱運行等引起軸承振動。

　　二：維護方法不對

　　電機兩端軸承的上部都有潤滑脂加油孔，維修人員每月定時加油，但是由于軸承運行時發(fā)熱，潤滑脂干燥發(fā)硬而影響潤滑脂進入軸承內(nèi)，維修人員雖然看到潤滑脂在底部擠出，而潤滑脂從軸承的周圍擠出，實際沒有進入軸承內(nèi)，只是一種假象，從而軸承在潤滑脂不足的環(huán)境下運行，造成軸承生熱引起軸承內(nèi)外圈相對運動導(dǎo)致配合間隙增大。

　　三：潤滑油沒有定期更換

　　給水泵電機按照說明書要求連續(xù)運行2 000h更換一次潤滑油，而電動機在多灰塵和潮濕環(huán)境中運行，應(yīng)經(jīng)常更換潤滑脂；維修人員沒有定期更換軸承潤滑油，引起軸承缺油，軸承發(fā)熱，產(chǎn)生滾珠（柱）溫升高、摩擦力增大，造成軸承外圈相對運動、磨損引起軸承外圈與端蓋配合間隙增大。

　　四處理方法

　　①、機械方面消除振動

　?。?）如果地腳螺栓松動，復(fù)緊地腳螺栓；

　?。?）如果基礎(chǔ)不平，調(diào)整基礎(chǔ)水平；

　?。?）如果軸承損壞，更換新軸承；

　?。?）如果軸彎曲，校軸或更換軸；

　　（5）如果中心不對中，復(fù)查靠背輪中心；

　?。?）如果定子和轉(zhuǎn)子磁中心不一致，調(diào)整定、轉(zhuǎn)子鐵芯磁中心一致；

　　（7）如果存在質(zhì)量不平衡，轉(zhuǎn)子做動平衡。

　?、?、軸承座的修復(fù)的嚴格采用機械規(guī)范進行裝配，軸承外圓與軸承座孔的配合采用基軸制，采用j6，j7配合，保證軸承外圈和軸承端蓋孔之間的合理間隙，防止走外圈的現(xiàn)象發(fā)生。

　　③、電磁方面消除振動 應(yīng)從電源入手開始檢查。檢查三相電壓是否平衡，用鉗形電流表測量三相電流是否平衡，有沒有存在單相運行，生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)電動機接線盒內(nèi)端頭接線因緊固不牢，經(jīng)常燒斷，造成單相運行，應(yīng)加強此處檢查并進行消除。若在用鉗形電流表測量時，發(fā)現(xiàn)三相電流不平衡，且表針擺動時高時低，說明轉(zhuǎn)子有籠條斷裂現(xiàn)象。此時應(yīng)立即停止電動機運行，切斷電源，抽出轉(zhuǎn)子進行檢查，修復(fù)。另外，還應(yīng)測量三相定子繞組的電阻值，檢查繞組是否對稱，若電阻值不平衡，則說明有虛焊部位，也應(yīng)抽出轉(zhuǎn)子后進行檢查，重新焊接。

　?、?、加強維護，定時保養(yǎng) 電動機軸承保養(yǎng)嚴格按照廠家使用說明書，使用符合要求的潤滑脂，每月進行一次軸承拆端蓋檢查和補充潤滑油，每四個月進行一次換油。

　　五：軸承端蓋的修復(fù)方法

　?。?）打麻點應(yīng)急處理方法 應(yīng)急處理方法根據(jù)軸承和端蓋之間的間隙在0.10mm之內(nèi)，采用電機端蓋內(nèi)孔均勻?qū)ΨQ打麻點增加軸承外圈與端蓋內(nèi)孔之間的配合間隙，這種方法是在生產(chǎn)緊張時采取的臨時方法。

　?。?）噴涂法處理 金屬噴涂法處理電機端蓋內(nèi)孔，根據(jù)軸承和端蓋孔之間的間隙在0.1mm以上，先把端蓋內(nèi)孔經(jīng)過機械加工的方法增大內(nèi)孔直徑，并加工成粗糙的毛面，增加噴涂層附著力，端蓋噴涂部位加熱到250℃~260℃，加熱要均勻，環(huán)境清潔，選用優(yōu)質(zhì)噴涂材料進行噴涂，噴涂完成后經(jīng)機械加工，加工尺寸根據(jù)機械配合的要求進行裝配。

　　（3）鑲套法處理 當軸承座殼體孔的磨損量大于0.1mm,可采用鑲套法修復(fù)。先將殼體孔鏜大，再壓入襯套，并沿其接縫處圓周三等分分布鉆2mm~3mm深的三個盲孔，然后在盲孔處堆焊牢固鏜平，最后將所鑲襯套的內(nèi)孔鏜至與軸承外徑相配合的尺寸即可。

　?。?）粘結(jié)法處理 當孔的磨損量及同軸度較小時，可用粘結(jié)法修復(fù)。即用50%的聚酰胺樹脂、50%的“6101”環(huán)氧樹脂加鐵粉，或用農(nóng)機1號、2號膠加鐵粉，粘結(jié)在軸承座殼體孔內(nèi)，待固化后鏜至所需尺寸。

　　六：結(jié)論

　　通過上述對給水泵電動機組端蓋損壞的原因分析與判斷，電動機端蓋和軸承外圈之間的間隙增大，主要原因是軸承振動和平時維護不到位，沒有按使用說明書進行更換油，引起軸承損壞或潤滑不良。

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